수소에너지 대중화, 수소경제의 시대가 도래할 것인가
[현대차그룹, ‘2040년 수소에너지 대중화’ 선언···정의선 “수소를 '누구나, 모든 것에, 어디에나' 쓰도록 하겠다”] 서울경제, 2021.9.7.를 읽고 1. 기사 내용 요약 현대차그룹의 정의선회장은 2040년을 수소대중화의 원년으로 삼겠다는 수소비전2040을 발표했으며, 이를 위해 앞으로 모든 상용차는 수소차 또는 전기차로만 발매하겠다고 한다. 또한 수소연료전지를 자동차 이외의 분야(드론, 기차, 주택 등)에도 확대적용토록 하여 수소사회 실현에 기여하겠다는 포부이다. 현재 상용 수소차인 넥쏘의 수소연료시스템에 비해 부피는 줄이고, 가격은 낮추고, 내구성은 높인 3세대 수소연료시스템을 공개했으며 2023년 내놓을 예정이다. 향후 2030년 즈음에는 일반 전기차 수준의 가격경쟁력을 갖고자 한다. 2...
2021. 9. 7.
평균, 편차, 분산, 표준편차, 공분산, 상관계수
"관광객수, 블로그 게시글수와 정비례"···상관계수 0.81(뉴시스, 2020.10.28.)를 읽고 1. 기사의 핵심 "지난해 1월부터 올해 8월까지 네이버 블로그 사이트에서 검색어 '태화강 대공원'과 '태화강 국가정원'으로 수집한 1만5066건의 데이터를 분석한 결과, 올해 1~8월 해당 검색어가 포함된 네이버 블로그 게시글 수는 전년 같은 기간 (3634)의 배인 7308건으로 늘어났다. 김 박사는 블로그 게시글 수와 관광객 수 사이에는 상관계수 0.81로 상관관계가 높다고 강조했다. 선형회귀모형계수 55.9로, 블로그 수가 100개 증가하면 관광객 수가 약 5600명 증가한다는 설명이다." 2. 상관계수가 뭐냐? 김 박사는 상관계수가 0.81이라서 높다고 강조를 하셨는데, 상관계수 0.81이 뭐고 ..
2021. 3. 30.
